Staatliche Aufsichtsbehörden haben die Kreuzfahrtflotte nach zwei SF-Vorfällen abgeschaltet

DMV sagte, die Reduzierung des Betriebs werde in Kraft bleiben, bis die Untersuchung abgeschlossen sei und Cruise „geeignete Korrekturmaßnahmen ergreift, um die Verkehrssicherheit zu verbessern“.

Das Unternehmen sagte, die Ermittlungen seien eingeleitet worden, nachdem ein fahrerloser Cruze mit einem Passagier an Bord am Donnerstagabend mit einem Einsatzfahrzeug kollidiert sei.

Kurz nach 22 Uhr fuhr das fahrerlose Auto von Cruz, das grünes Licht hatte, in die Kreuzung Polk Street und Leaving Street im Tenderloin ein, schrieb das Unternehmen am Freitagmorgen in einem Tweet, und kollidierte mit einem Einsatzfahrzeug, das auf dem Weg zur Notaufnahme war Szene. Um welche Art von Einsatzfahrzeug es sich handelte, machte das Unternehmen keine Angaben.

In einem Update vom Freitag erklärte Cruz, was ihrer Meinung nach zu dem Unfall beigetragen hat. Das Unternehmen sagte, dass an der ausgewiesenen Kreuzung Gebäude die Sicht versperren, was es sowohl für den Kreisverkehr als auch für menschliche Fahrer schwierig macht, um die Ecke kommende Fahrzeuge zu verfolgen, bis man die Kreuzung erreicht. Das Unternehmen sagte, dass das Auto von Cruz auch Schwierigkeiten gehabt habe, den Weg des Einsatzfahrzeugs zu „zeichnen“, weil das Einsatzfahrzeug „auf der Gegenfahrbahn des Verkehrs fuhr, auf die man gewechselt hat, um über eine rote Ampel zu fahren“.

„Cruise AV erkannte Kollisionsrisiken und leitete ein Bremsmanöver ein, wodurch die Geschwindigkeit reduziert wurde, aber am Ende konnte eine Kollision nicht vermieden werden“, sagte das Unternehmen. Kreuzfahrt-AVs sind in der Lage, Notfallsirenen zu erkennen, was ihre Fähigkeit erhöht, sicher in der Nähe von Einsatzfahrzeugen und begleitenden Einsatzorten zu agieren. In diesem Fall erkannte das AV die Sirene, sobald es sie vom Hintergrundgeräusch unterscheiden konnte.“

Cruz sagte, sie habe weiterhin Kontakt zu dem Passagier gehabt, der sich zum Zeitpunkt des Unfalls im Auto befand.

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Der Passagier wurde vor Ort behandelt und mit dem Krankenwagen ins Krankenhaus gebracht, obwohl das Unternehmen sagte, die Verletzungen seien „unkritisch“. Der Passagier sei am Unfallort herumgelaufen und habe mit Rettungskräften gesprochen, bevor er ins Krankenhaus gebracht worden sei, fügte das Unternehmen in einer E-Mail an den Chronicle hinzu.

„Unser Hauptanliegen ist der Passagier und sein Wohlergehen, und wir haben uns bemüht, Unterstützung zu leisten. Wir sind uns auch des Wohlergehens der Ersthelfer und aller von diesem Vorfall betroffenen Personen sehr bewusst“, schrieb das Unternehmen.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass es den Vorfall untersucht und mit der Stadt über den Vorfall in Kontakt stehe. Ein Sprecher der Feuerwehr von San Francisco reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme zu dem städtischen Einsatzfahrzeug, das mit Cruz‘ Auto kollidierte.

In derselben Nacht kollidierte Cruz‘ Auto mit einem anderen Fahrzeug in der 26th Street und der Mission Street.

Das Unternehmen sagte, ein anderes fahrerloses Auto sei an einer grünen Ampel in die Kreuzung eingefahren, als ein anderes Auto mit hoher Geschwindigkeit über eine rote Ampel fuhr. Cruz sagte, das selbstfahrende Auto habe das andere Auto erkannt und gebremst, aber die beiden Autos seien trotzdem zusammengestoßen. Cruz sagte, der Fahrer des anderen Fahrzeugs sei am Tatort behandelt und freigelassen worden und es sei eine Anzeige bei der Polizei erstattet worden.