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Container im Hafen Yangshan in Shanghai, China, 6. August 2019.
Ali Lied | Reuters
PEKING – Chinas Exporte stiegen im Dezember stärker als erwartet, konnten den Gesamtrückgang im Jahr 2023 jedoch nicht ausgleichen, wie Zolldaten am Freitag zeigten.
Die Exporte stiegen im vergangenen Monat im Jahresvergleich in US-Dollar um 2,3 %, mehr als eine Reuters-Umfrage von einem Anstieg von 1,7 % prognostizierte.
Für das Jahr 2023 sanken die Exporte laut Zolldaten um 4,6 %, während die Importe um 5,5 % zurückgingen.
Die Importe stiegen im Dezember im Vergleich zum Vorjahr in Dollar um 0,2 %. Dies ist etwas weniger als der von den von Reuters befragten Analysten erwartete Anstieg von 0,3 %.
Die Nachfrage nach chinesischen Waren ging angesichts des sich verlangsamenden globalen Wachstums zurück, und der Handel des Landes mit seinen wichtigsten Partnern ging im Jahr 2023 zurück.
Der Verband Südostasiatischer Nationen war 2023 Chinas größter Handelspartner auf regionaler Ebene, gefolgt von der Europäischen Union.
Unter den Ländern blieben die Vereinigten Staaten Chinas größter Handelspartner.
Russland war ein seltener Lichtblick: Chinas Exporte in das Land stiegen im Jahr 2023 um fast 47 % und die Importe um fast 13 %.
„Chinesische Hersteller gehen davon aus, dass die Produktion im Laufe des Jahres 2024 steigen wird, da eine erhöhte globale Nachfrage, höhere Kundenausgaben und Investitionen in neue Produkte erwartet werden“, sagte Caixin in einer PMI-Mitteilung für das verarbeitende Gewerbe im Dezember.
Der Index zeigte im Vergleich zum November eine leichte Verbesserung. „Allerdings ließ der Optimismus im Vergleich zum November nach und blieb unter dem Seriendurchschnitt.“
Der Bericht stellte auch einen Rückgang des Beschäftigungssubindex fest. „Unternehmen berichteten oft, dass sie sich entschieden hätten, freiwillig Abgänge zu ersetzen oder den Personalbestand nicht zu reduzieren, weil die Nachfrage schwächer als erwartet war“, heißt es in der Analyse von Caixin.
„Unser Basisszenario geht davon aus, dass die Exporte im Jahr 2024 um 2 % steigen, nachdem sie um 5 % gesunken sind.“ [in 2023]. „Wenn sich die Exporte stärker als erwartet verlangsamen, werden die politischen Entscheidungsträger bei der Unterstützung der Innenpolitik proaktiver vorgehen“, sagte Larry Hu, Chefökonom für China bei Macquarie, in einem Bericht vom 5. Januar.
Die Automobilindustrie war ein Lichtblick in den jüngsten Handelsdaten Chinas. Es wird erwartet, dass das Land Japan im Jahr 2023 als weltweit größten Automobilexporteur überholen wird.
Sarah Tan, Ökonomin bei Moody's Analytics, sagte, das schnelle Wachstum des Elektroautomarktes sowie die Nachfrage aus Russland hätten dazu beigetragen, Chinas Autoexporte anzukurbeln.
„Nach der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 verließen viele Autohersteller das Land, um die Lücke zu chinesischen Herstellern zu füllen“, sagte sie in einer E-Mail. „In den ersten elf Monaten des Jahres 2023 waren die Fahrzeuglieferungen nach Russland wertmäßig fast sechsmal höher als im Jahr 2022.“
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