Elon Musks SpaceX bereitet den Start des riesigen Starship-Raketensystems vor

Die stärkste jemals entwickelte Rakete steht kurz vor dem ersten Versuch.

Das als Starship bekannte Fahrzeug wurde von SpaceX für den amerikanischen Unternehmer Elon Musk gebaut.

Es ist etwa 120 Meter hoch und so konzipiert, dass es die doppelte Schubkraft aller Raketen in der Geschichte hat.

Der nicht überfüllte Protest am Montag beginnt in Boca Chica, Texas. Das Ziel ist es, die Oberseite des Autos nach Osten zu schicken und ungefähr einen Kreis um die Erde zu schließen.

Mr. Musk flehte alle an, ihre Erwartungen zu mäßigen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass eine Rakete beim ersten Start eine Art Fehler erfährt.

„Es ist der erste Start einer riesigen Rakete, die sehr komplex ist, also kann es sein, dass sie nicht startet. Wir werden sehr vorsichtig sein, und wenn wir etwas sehen, das uns beunruhigt, werden wir den Start verschieben“, sagte er in einer Bemerkung zu Twitter Spaces . Es passierte.

„Wenn wir starten, würde ich alles, was die Startrampe selbst nicht zerstört, als Sieg betrachten.“

Tausende von Zuschauern werden voraussichtlich versuchen, die Küstenorte am Golf von Mexiko zu erreichen, um das Ereignis zu sehen.

Elon Musk hofft, mit Starship das Raketengeschäft komplett auf den Kopf zu stellen.

Es ist so konzipiert, dass es vollständig und schnell wiederverwendbar ist. Er stellt sich fliegende Menschen und Satelliten vor, die mehrmals am Tag kreisen, so wie ein Düsenflugzeug den Atlantik überqueren würde.

Tatsächlich glaubt er, dass das Schiff eine Ära des interplanetaren Reisens für gewöhnliche Menschen einleiten könnte.

Der obere Teil des Raumschiffs wurde zuvor in kurzen Stufen getestet, aber dies wird das erste Mal sein, dass es mit seiner unteren Stufe aufgestiegen ist.

Dieser riesige Booster, der einfach als Super Heavy bezeichnet wird, wurde gestartet, als er im Februar auf der Startrampe installiert wurde. Allerdings wurden die Motoren bei dieser Gelegenheit auf die Hälfte ihrer Leistung gedrosselt.

Wenn SpaceX wie versprochen am Montag bei 90% voranschreitet, sollte die Stufe etwa 70 Meganewton liefern. Dies entspricht der Kraft, die benötigt wird, um fast 100 Überschall-Concorde-Jets beim Start anzutreiben.

Unter der Annahme, dass alles wie geplant verlief, würde das Starship aufsteigen und über die Bucht nach unten trotten, wo die 33 Motoren am Boden des mit Methan betriebenen Motors 2 Minuten und 49 Sekunden lang brennen würden.

An diesem Punkt trennen sich die beiden Hälften der Rakete, und der obere Teil, das Schiff, wird seine eigenen Motoren für weitere sechs Minuten und 23 Sekunden antreiben.

Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie die Karibik überfliegen und in einer Höhe von mehr als 100 km über der Erdoberfläche durch den Weltraum segeln.

SpaceX möchte, dass der Super Heavy Booster erneut einen Vorbeiflug in der Nähe der texanischen Küste versucht und vertikal absteigt und knapp über den Gewässern des Golfs schwebt. Und dann ließ er zu, dass sie kenterte und unterging.

Das Schiff soll nach einer fast vollständigen Erdumdrehung wieder in die Erdatmosphäre eintreten und landet im Pazifischen Ozean nördlich der Hawaii-Inseln. Es wurde mit Schutzfliesen versehen, um mit der massiven Erwärmung fertig zu werden, die es während des Abstiegs erfahren würde. Der Austritt des Bauches in den Ozean wurde zeitlich auf 90 Minuten nach dem Start festgelegt.

Langfristig erwartet SpaceX, dass sowohl der Booster als auch das Schiff kontrollierte Landungen durchführen, damit sie tanken und neu starten können.

Das Unternehmen in Boca Chica experimentierte mit verschiedenen Ansätzen zum Bau von Stahlfahrzeugen.

Es gibt verschiedene Modelle, die darauf warten, an die Reihe zu fliegen.

Die US-Weltraumbehörde NASA wird am Montag zu den interessiertesten Zuschauern gehören.

Es gibt SpaceX fast 3 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung eines anderen Raumfahrzeugtyps, der Astronauten auf dem Mond landen soll.

Musk hat den Ehrgeiz, tiefer in das Sonnensystem vorzudringen, sagt Jarrett Reisman, Professor für Astronautik an der University of Southern California.

„Er sieht Starship als einen potenziellen riesigen Paradigmenwechsel, eine massive Steigerung der Fähigkeiten – die Fähigkeit, Menschen in großem Maßstab zum Mars zu bringen“, sagte der SpaceX-Berater und ehemalige Astronaut gegenüber BBC News.

„Es gibt viele potenzielle Vorteile, aber es gibt auch viele potenzielle Risiken, weil dies so schwierig ist. Niemand hat eine Rakete gebaut, die auch nur annähernd so groß ist – doppelt so groß wie das nächstliegende Ding.“