Oktober 5, 2024

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Nach einer Kampagne zur Besucheranlockung geht Mailand hart gegen das Nachtleben vor

Nach einer Kampagne zur Besucheranlockung geht Mailand hart gegen das Nachtleben vor

Von Nachtschwärmern überfüllte Bars strömen auf verstopfte Straßen. Wein zum Mitnehmen, getrunken von betrunkenen Touristen und Studenten. Erstaunliche Größen in ruhigen Wohngegenden, einen Tag lang nach Mitternacht.

Als die Mailänder Behörden vor Jahren mit Plänen begannen, die Stadt durch den Aufbau ihres Rufs als Mode- und Designhauptstadt Italiens als pulsierendes Reiseziel bekannt zu machen, waren der daraus resultierende Lärm und die laute Überfüllung möglicherweise nicht ganz das, was sie sich vorgestellt hatten.

Jetzt, nach jahrelangen Beschwerden und einer Reihe von Klagen, hat die Stadt eine Verordnung erlassen, die den Verkauf von zubereiteten Speisen und Getränken nach Mitternacht – und nicht viel später an Wochenenden – in „Movida“-Gebieten, einem spanischen Begriff, der von Italienern verwendet wird, streng einschränkt . Es wird verwendet, um das Nachtleben im Freien zu beschreiben. Es tritt nächste Woche in Kraft und gilt bis zum 11. November.

Auch die Sitzplätze im Freien in Restaurants und Bars enden wochentags um 12:30 Uhr und am Wochenende eine Stunde später, sodass Menschen, die länger feiern möchten, dies drinnen tun müssen.

Unternehmen, die vom Erfolg Mailands bei der Vermarktung als moderne Stadt profitiert haben, beschweren sich.

Ein Branchenverband beklagt, dass das Gesetz so streng sei, dass es den Italienern künftig nicht mehr möglich sei, mit Eis in der Hand einen nächtlichen Spaziergang zu machen.

Marco Granelli, das für öffentliche Sicherheit zuständige Mailänder Stadtratsmitglied, sagte, diese Befürchtungen seien übertrieben. Eis essen während des Fliegens sei kein Problem, sagte er.

Er sagte, das Gesetz ziele darauf ab, „Verhalten, das sich auf Wohnviertel auswirkt“ und Alkohol zum Mitnehmen zu bekämpfen, der als Hauptgrund dafür gilt, dass Nachtschwärmer in bestimmten Straßen und Plätzen bis spät in die Nacht bleiben. „Offensichtlich sorgen Eis, Pizza oder Brioche nicht für Gedränge“, sagte er.

Marco Barbieri, Generalsekretär der Mailänder Niederlassung des italienischen Einzelhandelsverbandes Concomercio, sagte, seine Gruppe werde sich gegen das Gesetz aussprechen, von dem er schätzte, dass es etwa 30 Prozent der 10.000 Restaurants und Bars der Stadt betreffen würde. Er sagte, die neuen Regeln würden Einzelhändler für das schlechte Verhalten ihrer Kunden bestrafen.

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Doch schon seit einiger Zeit beschweren sich die Bewohner über das Mailänder Nachtleben.

„Es ist ein Albtraum“, sagte Gabriella Valassina vom Navigli-Komitee, einer von mehreren Bürgergruppen, die sich gebildet haben, um die wachsende Zahl von Menschen – und den zunehmenden Dezibelpegel – in den historischen Vierteln Mailands anzugehen.

In der Liste der Beschwerden heißt es: Lärmbelästigung (Höchstwert 87 Dezibel, deutlich über dem zulässigen Grenzwert von 55 Dezibel, laut Gemeindegrenzen); Die Straßen sind so überfüllt mit Nachtschwärmern, dass es schwierig ist, zu Fuß oder sogar bis zur Haustür zu gelangen. Eine Massenflucht satt gewordener Einheimischer verändert den Charakter malerischer Viertel.

Mit den neuen Regeln hat die Stadt 170.000 Euro, etwas mehr als 180.000 US-Dollar, bereitgestellt, um Barbesitzern dabei zu helfen, private Sicherheitsdienste zu beauftragen, um zu verhindern, dass Nachtschwärmer auf den Straßen vor ihren Lokalen herumlungern. Sie arbeitet mit Polizeigewerkschaften zusammen, um Verträge zu ändern, um mehr Beamten die Möglichkeit zu geben, Nachtschichten zu arbeiten, um die neuen Regeln durchzusetzen.

Möglicherweise war die Stadt nach den von ihr getroffenen Entscheidungen motiviert, aggressiver vorzugehen lokal Und Nationale Gerichte In Italien habe ich mich auf die Seite der Einwohner gestellt, die die Stadtverwaltungen verklagt haben, weil sie das nächtliche Chaos nicht eingedämmt haben.

Elena Montavia, Sprecherin des Mailänder Nachbarschaftsvereins DeGrado, ist eine von 34 Bewohnern des Viertels Porta Venezia, die die Stadtverwaltung verklagen und Schadensersatz fordern, mit der Begründung, dass die Nichtbeantwortung ihrer Beschwerden ihre Gesundheit gefährdet habe.

„Das Leben in Mailand ist sehr schwierig geworden“, sagte sie und fügte hinzu, dass sie und andere Bewohner sich nach einem Jahrzehnt des Flehens bei nicht reagierenden örtlichen Beamten für den legalen Weg entschieden hätten.

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Allerdings bezweifelten sie und andere, dass das neue Gesetz viel ändern würde und dass seine Umsetzung problematisch sein würde.

„Wenn viele Leute in der Nähe sind, gibt es kein Gesetz, das sie zwingt, nach Hause zu gehen, zumal die Menschenmengen normalerweise weitaus zahlreicher sind als die Polizisten“, sagte Fabrizio Ferretti, Manager der Funky Bar in Navigli der betroffenen Stadtteile ist er eine unerwünschte Person unter den Eigentümern der Wohnungen über seiner Bar.

Die missliche Lage, in der sich Mailand heute befindet, ist auf jahrelange Bemühungen der Verantwortlichen zurückzuführen, das Image der Stadt von der Finanz- und Industriehauptstadt Italiens hin zu einer dienstleistungsorientierteren und touristischeren Stadt zu erweitern.

Eine Reihe von Kommunalverwaltungen hätten auch die Entwicklung der weniger zentral gelegenen Viertel der Stadt gefördert, sagte Alessandro Balducci, der am Politecnico di Milano Stadtplanung und -politik studiert.

Eine Inspirationsquelle war Fuorisalone, ein weitläufiges Netzwerk von Veranstaltungen im Zusammenhang mit der Mailänder Designwoche, der weltweit größten jährlichen Designveranstaltung, die „Stadtvierteln neues Leben einhauchte, die bisher im Schatten lagen“, sagte er. „Selbst für die Mailänder war es eine Wiederentdeckung ihrer Stadt.“

Auch die Zahl der Universitäten in der Stadt – mittlerweile acht – sowie die von privaten Instituten angebotenen Design- und Modestudiengänge sind gestiegen. Auch die Mailänder Universitäten bieten zunehmend englischsprachige Kurse an, um ihre internationale Attraktivität zu steigern.

Heute, sagte Balducci, hätten Studenten viele der Arbeiter ersetzt, die einst in den jetzt geschlossenen Fabriken arbeiteten – Automobile, Chemikalien und schwere Maschinen –, die Mailand zu einem industriellen Kraftwerk machten.

Die Universität Mailand-Bicoccawurde beispielsweise vor etwa 25 Jahren auf dem Gelände einer verlassenen Pirelli-Fabrik eröffnet.

Dieser Anstieg der Studierendenzahlen zeige sich deutlich in der Entwicklung des Nachtlebens, sagte er.

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Darüber hinaus, fügte er hinzu, seien nach der Coronavirus-Pandemie in vielen Vierteln Geschäfte durch Bars und Restaurants ersetzt worden, was den Wandel dieser Viertel beschleunigt habe.

Laut der Tourismus-Website der Stadt YesMilano kamen im vergangenen Jahr rund 8,5 Millionen Besucher nach Mailand, diejenigen nicht mitgerechnet, die nicht übernachteten. Diese Zahl übersteigt bei weitem die 3,2 Millionen Besucher, die 2004 in Mailand übernachteten, und die fünf Millionen, die im Jahr 2016 übernachteten, so die nationale Statistikbehörde Istat.

Das Navigli-Viertel – ein ehemaliges Arbeiterviertel rund um zwei der malerischsten verbliebenen Kanäle Mailands – hat einige der tiefgreifendsten Veränderungen der Stadt erlebt und sich von einem charmanten, heruntergekommenen Viertel mit malerischen Brücken zu einem trendigen, stadtreichen Viertel entwickelt . Restaurants und Bars.

Anwohner sagen, dass Geschäfte, die Anwohner bedienen, geschlossen wurden, teilweise weil steigende Mieten und das allgemeine Chaos viele, darunter Künstler und Handwerker, zum Umzug gezwungen haben.

„Der Geist des Viertels ist jetzt völlig anders“, sagte Frau Valasina vom Navigli-Komitee. „Die Stadtverwaltungen befürworteten die Idee der Gentrifizierung, da sie glaubten, dass dies ein positives Ziel sei, und veränderten stattdessen die DNA des Viertels.“

An einem kürzlichen Abend schlenderten Scharen von Touristen, Studenten und Einheimischen am Kanal entlang und kamen an Schildern nach Schildern vorbei, auf denen Bier, Wein oder Cocktails zum Mitnehmen angeboten wurden. Die Bars füllten sich schnell, und die Menschenmassen verlagerten sich in die nächste Straße und zwangen die Passanten, sich durch die Menge zu schlängeln.

Einige junge Nachtschwärmer sagten, sie hätten Zweifel an der Wirksamkeit des neuen Gesetzes.

„Junge Leute werden sowieso tun, was sie tun; „Sie werden verschiedene Wege finden, um dieses Problem zu lösen“, sagte Albsa Wen, 24, ursprünglich aus Dakar, Senegal, Praktikantin bei einem Modeunternehmen, die seit fünf Jahren in Mailand lebt.