Israel verkauft den Hafen von Haifa für 1,2 Milliarden Dollar an die indischen Häfen Adani und Gadot

Ein Hafenarbeiter benutzt sein Mobiltelefon, während er sich neben einem Frachtschiff ausruht, das am 8. August 2021 im Hafen von Haifa, Israel, festgemacht ist. Foto aufgenommen am 8. August 2021. REUTERS/Nir Elias

JERUSALEM (Reuters) – Israel sagte am Donnerstag, es werde den Hafen von Haifa, ein wichtiges Handelszentrum an der Mittelmeerküste, an die erfolgreichen Bieter in Adani Ports verkaufen. (APSE.NS) Indien und der lokale Chemie- und Logistikkonzern Gadot für 4,1 Milliarden Schekel (1,18 Milliarden US-Dollar).

Gadot und Adani sind am Ende eines zweijährigen Bieterverfahrens angelangt, von dem Israel hofft, dass es die Importpreise senken und dazu beitragen wird, die bekannten langen Wartezeiten in israelischen Häfen zu verkürzen.

Finanzminister Avigdor Lieberman sagte, dass „die Privatisierung des Hafens von Haifa den Wettbewerb in den Häfen erhöhen und die Lebenshaltungskosten senken wird“.

Adani wird laut einem Branchenvertreter eine Mehrheitsbeteiligung von 70 % und Gadot die restlichen 30 % besitzen.

„Erfreut, die Ausschreibung zu gewinnen … von enormer strategischer und historischer Bedeutung für beide Länder!“ Der Vorsitzende der Adani-Gruppe, Gautam Adani, schrieb auf Twitter.

Globale Lieferketten wurden im vergangenen Jahr von Personalmangel in Häfen, Stilllegungen und Druck auf für Charter verfügbare Schiffe getroffen, da Schiffe aufgrund von Staus in vielen Teilen der Welt stillgelegt waren.

Etwa 98 % aller Waren von und nach Israel werden auf dem Seeweg transportiert, und die Regierung arbeitet daran, den Sektor zu modernisieren, um das Wirtschaftswachstum aufrechtzuerhalten.

Haifa, das im Osten vom Karmelgebirge umgeben ist und Winde und unruhige Gewässer begrenzt, dient seit Jahrhunderten als Hafen. Heute ist es Israels führender Tiefwasserhafen und wickelte 2021 etwa die Hälfte des Schifffahrtsvolumens des Landes ab.

Die Erwärmung der Beziehungen zu benachbarten arabischen Ländern schafft auch neue Geschäftsmöglichkeiten für Israel, und Haifa ist gut positioniert, um ein regionales Zentrum sowie eine Verbindung zwischen Asien und Europa zu werden.

Adani Ports, das nach eigenen Angaben Indiens größte Transporteinrichtung ist, strebt eine Expansion an und versucht, die Nummer eins der Hafengruppe der Welt zu werden, sagte CEO Karan Adani in einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen im Mai.

Die neuen Eigentümer werden mit einem im vergangenen Jahr unter der Bucht eröffneten Privathafen konkurrieren, der von der Shanghai International Port Group (SIPG) betrieben wird. (600018.SS).

Haifa Port sagte, die neue Gruppe werde den Hafen bis 2054 betreiben und sich neben Containern nun auf den Umschlag von Stückgut und Kreuzfahrten konzentrieren können.

(1 Dollar = 3,4876 Schekel)

Zusätzliche Berichterstattung von Sudarshan Varadan in Neu-Delhi. Redaktion von Jonathan Otis und Andrew Heavens

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